$20,000가 넘는 최신 스포츠 자전거
그들은 다음 단계의 미친 제품이고 미친 듯이 비싸며 돈으로 살 수 있는 최고의 챔피언십 경주 구성 요소를 갖추고 있습니다.
고성능 모터사이클의 경우 항상 다른 그룹보다 앞서는 그룹이 있습니다. 최첨단 기술로 제작된 이 오토바이는 오토바이 제조업체가 제공해야 하는 엔지니어링 및 개발 프로세스 측면에서 최고의 제품입니다.
오토바이 회사는 단지 앞서기 위해 연구 개발에 수백만 달러를 투자하는 반면, 경주 부서는 한 부문에서 10분의 1초를 단축하여 경마장에서 경쟁 우위를 유지하기 위해 훨씬 더 많은 비용을 지출합니다. 그리고 거기에 10분의 1이 있습니다.
이 목록에 있는 오토바이는 속도의 한계를 뛰어 넘는 다음 단계의 성능을 갖춘 가장 빠르고 가장 강력한 스포츠 자전거를 대표하며, 경주 트랙에서의 승리 덕분에 기술이 생산으로 이어지는 것을 보게 된 것은 행운입니다. 오토바이. 이국적인 재료로 제작된 이러한 오토바이의 가격은 비싸고 일부는 터무니없이 비싸 보일 수 있지만, 적은 비용으로 최고급 구성 요소와 타의 추종을 불허하는 성능을 제공합니다.
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2009년에 소개된 Aprilia RSV4 모터사이클은 2008년 이탈리아 밀라노에서 열린 국제 Piaggio 그룹 컨벤션에서 처음 선보였습니다. 65도 999.6cc, V4 동력 장치로 구동되는 이 엔진은 200마력 이상의 출력을 생산하는 세계슈퍼바이크챔피언십(WSBK)을 위해 특별히 설계된 Aprilia 최초의 생산 4기통 엔진이었습니다.
2018년 Aprilia는 Circuit of Americas 챔피언십에서 RSV4 RF 한정판 모델을 공개했습니다. 단 125대만 제조된 RSV4 RF LE는 RS-GP motogp 자전거와 매우 유사한 탄소 섬유 윙릿(RS-GP와 달리 제거 가능하다는 점 제외), 201마력, 컬러 TFT 디스플레이, Öhlins 서스펜션, 단조 휠 및 Brembo 브레이크.
일부 시장에서 Fireblade로도 알려진 Honda CBR1000RR은 900cc 이전 모델의 뒤를 이어 2004년에 출시된 998cc 수냉식 4기통 엔진을 탑재했습니다. 2014년에 Honda는 CBR1000RR SP 변형을 출시하고 Öhlins 서스펜션, Brembo 전면 캘리퍼, Pirelli 타이어 및 단일 시트 카울을 포함하는 "CBR의 가장자리"라고 불렀습니다.
2020년 혼다는 혼다 RC213V의 MotoGP 기술을 탑재한 업그레이드된 SP 모델을 갖춘 CBR1000RR을 CBR1000RR-R로 다시 출시했습니다. 오늘날의 변형은 2020년 모델과 동일해 보일 수 있지만 2023년형 엔진(흡기 포트 및 압축비 증가)과 배기 촉매 변환기에 변경 사항이 적용되었습니다. 30주년 기념 색상의 CBR1000RR-R SP도 제공하고 있어 선택의 폭이 넓습니다. CBR1000RR-R과 CBR1000RR-R Fireblade SP 버전의 유일한 차이점은 Showa 대신 Ohlins 서스펜션, Nissin 대신 Brembo 앞 브레이크, 리튬 이온 배터리 및 퀵시프터라는 점도 주목할 가치가 있습니다.
1998년에 처음 출시된 Yamaha YZF-R1은 최고의 스포츠 바이크로서의 패권을 놓고 슈퍼전쟁을 벌였습니다. 매우 날카롭고 트랙에 초점을 맞춘 R1 스트리트 바이크는 2000년부터 2020년 사이에 수많은 개정을 보게 될 것입니다.
2014년 Yamaha는 이탈리아 밀라노에서 열린 EICMA 쇼에서 한정판 YZF-R1M(MY2015)을 선보였습니다. 9년 후 기능은 무궁무진해졌습니다. 전용 서스펜션 제어 장치(SCU)를 통해 전면과 후면을 즉시 조정하는 Dynamic Öhlins Racing 서스펜션, Ohlins 가스 충전 NPX 포크, 6축 관성 측정 장치(IMU)를 통해 오토바이의 태도와 전자 장치의 전체 목록은 너무 길어서 다루기 어렵습니다.
일을 빠르게 처리하는 방법을 아는 회사가 있다면 바로 가와사키입니다. 항공기부터 우주 로켓까지 Kawasaki는 사물을 생각하고 제작할 수 있는 엔지니어링 전문 지식을 보유하고 있습니다. 2014년, 가와사키는 아직 출시되지 않은 내용에 대한 15초짜리 티저를 여러 차례 공개한 후 오토바이 제조 회사 최초로 슈퍼차저 기반 생산 오토바이인 Ninja H2를 출시했습니다.