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2024 Kawasaki KX250 가이드 • 전체 오토바이

Jan 31, 2024Jan 31, 2024

2024년형 가와사키 KX250을 소개합니다…

KX250 모터사이클은 탁월한 파워와 핸들링, 쉽게 조정 가능한 인체공학적 설계로 다양한 라이더에게 쉽게 적응할 수 있도록 하여 승리를 추구하는 숙련된 모토크로스 레이서를 위해 설계되었습니다. KX250은 Kawasaki KX 오토바이를 AMA MX/SX 경주에서 가장 승리하는 브랜드이자 챔피언을 만드는 자전거로 유지하기 위해 제작되었습니다.

경주 경험이 풍부한 라이더를 위해 조정된 2024 KX250은 회전 범위 전체에서 강력한 성능을 달성하고 빠른 랩 타임과 뛰어난 홀샷 성능을 제공하도록 설계된 249cc 수냉식 4행정 엔진으로 구동됩니다. KX250은 Kawasaki의 World Superbike 엔지니어가 설계한 밸브 트레인인 핑거 팔로워 밸브 작동을 계속 활용하여 보다 공격적인 캠 프로파일을 사용할 수 있도록 하고 높은 rpm 성능에 기여하는 높은 회전 수 제한을 달성하는 데 도움을 줍니다. 14.1:1 브리지 박스 피스톤은 피스톤 스커트에 건식 필름 윤활 코팅을 적용하여 마찰을 줄이고 베딩 프로세스를 돕습니다. 듀얼 인젝터는 강력한 엔진을 보완하고 높은 rpm에서 엔진 출력을 높입니다.

콘형 디스크 스프링 유압 클러치를 사용하면 많이 사용하는 동안에도 일관된 느낌을 제공합니다.

슬림한 알루미늄 주변 프레임은 가볍고 민첩한 핸들링과 슬림한 인체공학을 염두에 두고 설계되었습니다. 경량 구조는 최적화된 강성을 위해 단조, 압출 및 주조 부품으로 구성됩니다. 대구경 48mm KYB 반전 코일 스프링 프론트 포크는 25mm 댐핑 피스톤을 사용하여 부드러운 동작과 견고한 댐핑을 제공합니다. 포크 외부 튜브의 Kashima 코팅은 마찰을 줄이고 마모 마모를 방지하는 데 도움이 됩니다. 후면에는 KYB 충격 장치가 전면 포크를 보완하고 이중 압축 조절 기능이 있습니다.

강력한 KX250 엔진을 멈추는 것은 270mm 브레이킹 브랜드의 프론트 로터로 강력한 제동력과 탁월한 제어력을 발휘합니다. 240mm 브레이크 브랜드 리어 디스크는 제어성에 기여하고 최적화된 정지 성능을 제공합니다. Dunlop MX33 타이어는 탁월한 견인력을 제공하며 전면 80/100-21 및 후면 110/90-19 크기로 장착되었습니다.

Kawasaki는 다양한 라이더와 라이딩 스타일에 맞는 ERGO-FIT 조절식 핸들바 장착 시스템과 풋페그 덕분에 라이더에게 동급 최고의 편안함을 제공하기 위한 탁월한 노력을 계속하고 있습니다. 공장 스타일의 1-1/8" 두께의 알루미늄 Renthal Fatbar 핸들바가 표준으로 제공되며 4방향 조절 가능 마운트가 특징입니다. 다중 위치 핸들바는 35mm 조절이 가능한 2개의 장착 구멍을 제공하며 180도 오프셋 클램프는 4가지 개별 설정을 자랑합니다. 다양한 크기의 라이더에 맞게 풋페그에는 이중 위치 장착 지점이 있으며, 표준 설정을 추가로 5mm 줄이는 낮은 위치가 있습니다.

공장 스타일 그래픽을 갖춘 매끄러운 차체는 KX250이 방목장에서 가장 날카롭게 보이는 자전거임을 보장하고 고도로 조정된 성능을 더욱 반영합니다. 차체는 앞뒤로 쉽게 미끄러질 수 있도록 길고 매끄러운 표면으로 라이더의 움직임을 촉진하도록 설계되었습니다.

Kawasaki에게 다른 어떤 제조업체보다 더 많은 Supercross 및 Motocross 챔피언십을 제공하는 KX 이름은 승리의 동의어입니다. KX250 모터사이클은 챔피언십에서 입증된 기계로 '다음이 될 수 있습니다'. 다음 챔피언이 되세요. 다음 영웅이 되십시오. 차세대 전설이 되어보세요. 전체 세대의 위대함을 위한 다음 선구자가 되십시오. KX250에서는 이제 시간이 되었습니다.

경주용 파워를 선도하세요 KX250 모터사이클의 엔진은 오랫동안 가장 큰 장점 중 하나였습니다. 핑거 팔로워 밸브 작동, 듀얼 인젝터, 다운드래프트 스타일 흡기, 레이스에서 영감을 받은 성능을 갖춘 KX250 엔진은 동급의 벤치마크입니다.

부드러움 & 일관성콘드 디스크 스프링 유압 클러치는 사용량이 많은 동안 클러치가 가열될 때 클러치 플레이의 최소한의 변화를 통해 보다 일관된 느낌을 제공하도록 설계되었습니다. 콘 디스크 스프링은 가벼운 클러치 작동과 넓은 클러치 결합 범위를 제공합니다.